典型文献
不同对流层模型对机载精密单点定位的影响分析
文献摘要：
对流层延迟是影响精密单点定位(PPP)性能的主要因素之一,尤其是高程方向的解算精度,一般采用模型改正结合参数估计的方法进行处理.而高程方向位置解算精度对航空重力测量中的重力场恢复至关重要.因此,分别采用GMF、NMF、VMF1、VMF3作为映射函数,并分别选取4 mm/(√h)、10 mm/(√h)、50 mm/(√h)、100 mm/(√h)作为随机游走噪声参数,对比分析不同对流层模型对机载数据的PPP的影响.实验结果表明:不同对流层模型对北(N)、天顶(U)方向定位结果影响较大,模型差异可达到3～4 mm;VMF1和VMF3模型在定位精度上优于GMF和NMF模型;选取4 mm/(√h)作为随机游走噪声(RWN),较其他三种定位精度更高.
文献关键词：
精密单点定位(PPP);对流层延迟;映射函数;随机模型;机载动态数据
中图分类号：
作者姓名：
董建权;郭将;栗广才;罗锋
作者机构：
武汉大学测绘学院,武汉 430079;自然资源部航空地球物理与遥感地质重点实验室,北京 100083;武汉大学卫星导航定位技术研究中心,武汉 430079
文献出处：
引用格式：
[1]董建权;郭将;栗广才;罗锋-.不同对流层模型对机载精密单点定位的影响分析)[J].全球定位系统,2022(06):9-17,37
A类：
VMF1,VMF3,RWN,机载动态,机载动态数据
B类：
同对,对流层模型,精密单点定位,对流层延迟,PPP,改正,参数估计,位置解算,航空重力测量,重力场,GMF,NMF,映射函数,随机游走,机载数据,天顶,方向定位,定位结果,结果影响,定位精度,随机模型
AB值：
0.25073
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