典型文献
高校校园无人车快递配送系统设计——以南京林业大学为例
文献摘要：
校园无人车快递配送系统对降低快递点拥挤程度和减少快递寄取时间具有重要作用.以南京林业大学本部校区为例,考虑配送系统的布线经济性以及合理性,建立校园快递集散分布模型,根据校园内各区域快递吸引量划分不同的快递小区,并以各小区内部楼栋的快递吸引量密度分布重心作为快递集散点的拟建位置;通过Dijkstra算法求解校内快递发出点与快递集散点间的最优路径,建立校园无人快递车的运输系统模型;建立地下运输通道并采用货运AGV为校园快递提供配送服务,解决校园上课高峰时间和道路用地因素对运输效率的影响,为未来高校内无人车快递运输系统的应用提供建议.
文献关键词：
高校校园;快递集散点选址;AGV;最优路径;地下共同沟
中图分类号：
作者姓名：
贾熙来;林丽;屠浩诚;李小格;王艺蒙
作者机构：
南京林业大学汽车与交通工程学院,江苏 南京 210037
文献出处：
引用格式：
[1]贾熙来;林丽;屠浩诚;李小格;王艺蒙-.高校校园无人车快递配送系统设计——以南京林业大学为例)[J].物流工程与管理,2022(04):36-40,49
A类：
快递集散点选址,地下共同沟
B类：
高校校园,无人车,快递配送,配送系统,南京林业大学,拥挤,本部,校区,布线,校园快递,分布模型,校园内,区域快递,楼栋,密度分布,拟建,Dijkstra,出点,最优路径,运输系统,系统模型,立地,下运,运输通道,货运,AGV,上课,路用,运输效率,未来高校
AB值：
0.324879
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