典型文献
基于ISO 21782标准的电动汽车电驱动系统效率试验研究
文献摘要：
电动汽车电驱动系统效率试验是电动汽车产品开发和测试中的重要内容.为更准确和高效地进行电驱动系统效率试验,基于ISO 21782标准对电驱动系统效率测试工况进行研究.依据ISO 21782和国家标准GB/T 18488对电动汽车电驱动系统的效率分别进行实验,对测试结果进行对比分析;结合整车道路循环工况,以ISO 21782的测试工况点为基础对电驱动系统的效率测试工况进行优化设计;提出电驱动系统效率的优化试验工况点并进行试验验证.优化测试工况点能够充分体现电驱动系统的整体效率情况,同时测试效率可以达到国家标准GB/T 18488的4.5倍.
文献关键词：
汽车;电驱动系统;效率;试验工况
中图分类号：
作者姓名：
孟庆勇;邓宝清;蒋立琴
作者机构：
广东科贸职业学院,广州510430;吉林大学汽车工程学院,长春130025;广东省珠海市质量计量监督检测所,广东珠海519000
文献出处：
引用格式：
[1]孟庆勇;邓宝清;蒋立琴-.基于ISO 21782标准的电动汽车电驱动系统效率试验研究)[J].微电机,2022(12):66-70
A类：
B类：
ISO,电动汽车,电驱动系统,系统效率,效率试验,汽车产品开发,效率测试,测试工况,整车,车道,循环工况,工况点,优化试验,试验工况,整体效率,测试效率
AB值：
0.162949
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