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典型文献
陕南特长公路隧道水压致裂法地应力测量结果及工程地质意义分析
文献摘要:
中国西部地区地势复杂,区域构造应力场各向异性显著,了解地区地壳应力状态是判断隧道设计阶段线路布设合理性的基础,也是预测隧道施工过程可能出现岩爆、 断层滑动等其他工程灾害的重要参数.为了研究陕南特长高速公路隧道现今地应力状态,基于古仙洞隧道钻孔(ZK10钻孔)与化龙山隧道钻孔(ZK11钻孔)水压致裂地应力测量,获得了两隧道现今地应力分布特征.古仙洞和化龙山特长深埋隧道最大埋深处SH值分别为13 MPa和22 MPa;古仙洞与化龙山隧道的应力关系分别为SH>Sh>Sv和SH>Sv>Sh,水平主应力起主导作用;SH方向为近北西—北西西向,与区域现今构造活动背景基本一致,主要受秦岭造山带活动断裂影响.基于地应力测量结果、 相关理论及判断依据认为:最大水平主应力方向与洞轴线夹角,有利于隧道围岩稳定,研究区内古仙洞与化龙山隧道的总体布置是合理的;采用岩石强度应力比法、 陶振宇判据、Russenes判据和岩石应力强度比法综合判定研究区内两隧道不具备发生中等强度以上等级岩爆的可能;利用莫尔-库伦准则及拜尔定律,摩擦系数 μ 取0.6~1.0,对研究区内两隧道的现今地应力状态分析后发现,两隧道附近断裂带的地应力大小未达到地壳浅部断层产生滑动失稳的临界条件,处于较稳定的应力状态.
文献关键词:
陕南地区;地应力;隧道稳定性;断层失稳;岩爆;公路隧道
作者姓名:
李彬;张文;文冉
作者机构:
青海大学土木工程学院, 青海 西宁 810016;中国地质科学院地质力学研究所, 北京 100081;自然资源部活动构造与地质安全重点实验室, 北京 100081;四川长宁天然气有限责任公司, 四川 成都 610051
文献出处:
引用格式:
[1]李彬;张文;文冉-.陕南特长公路隧道水压致裂法地应力测量结果及工程地质意义分析)[J].地质力学学报,2022(02):191-202
A类:
ZK10,ZK11
B类:
南特,特长公路隧道,水压致裂法,地应力测量,工程地质,地质意义,意义分析,中国西部地区,地势,区域构造应力场,各向异性,地壳,应力状态,隧道设计,设计阶段,布设,隧道施工,施工过程,岩爆,断层滑动,重要参数,高速公路隧道,现今地应力,仙洞,钻孔,化龙山,地应力分布,应力分布特征,深埋隧道,大埋深,深处,SH,Sh,Sv,北西西,西向,构造活动,秦岭造山带,活动断裂,判断依据,最大水平主应力,主应力方向,轴线,线夹,夹角,隧道围岩,围岩稳定,总体布置,岩石强度,强度应力比,判据,Russenes,应力强度比,综合判定,中等强度,莫尔,库伦准则,拜尔,摩擦系数,状态分析,断裂带,滑动失稳,临界条件,陕南地区,隧道稳定性,断层失稳
AB值:
0.369063
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