典型文献
基于TOD模式的城市空间结构优化研究
文献摘要：
以交通拥堵、环境污染为代表的"大城市病"已经成为影响城市高质量发展和城市居民生活质量的制约性因素,推进交通系统与土地使用深度融合的以公共交通为导向的开发(TOD)模式是综合解决上述问题的关键举措.本文采用机理分析方法,研究了交通与土地利用的作用机制,分析了交通与土地利用融合发展模式与常规发展模式在用地布局、人口密度分布上的差异,论证了TOD模式下的人口分布及其与交通系统的耦合关系特征;在分析我国TOD发展现状及问题的基础上,剖析了代表性案例的TOD模式特点与经验,认为不同环境条件下的TOD内涵、发展目标及路径均有所不同.提出了城市空间合理结构及其与交通系统深度融合的基本思路、规划设计原则、实现途径,涵盖城市群范围内的城市空间布局结构(宏观)、都市圈与中心城区范围内的组团结构(中观)、轨道交通站点及其周边用地结构(微观)3个层次.研究建议,在管理统筹、法律政策、标准规范、利益分配、规划审批、激励机制、公众参与等方面采取行动,为深化TOD模式应用、提升城市建设水平提供支持.
文献关键词：
城市空间结构;交通与土地利用一体化;TOD;城市群;都市圈和中心城区;轨道交通站点
中图分类号：
作者姓名：
陆化普;刘若阳;张永波;傅志寰
作者机构：
清华大学交通研究所,北京100084;中国工程院,北京100088
文献出处：
引用格式：
[1]陆化普;刘若阳;张永波;傅志寰-.基于TOD模式的城市空间结构优化研究)[J].中国工程科学,2022(06):137-145
A类：
交通与土地利用一体化,都市圈和中心城区
B类：
TOD,城市空间结构,空间结构优化,交通拥堵,城市病,城市高质量发展,城市居民生活质量,制约性,交通系统,土地使用,使用深度,以公共交通为导向的开发,关键举措,机理分析,融合发展模式,地布,人口密度,密度分布,人口分布,耦合关系,关系特征,发展现状及问题,模式特点,不同环境,合理结构,基本思路,规划设计原则,实现途径,城市空间布局,布局结构,城区范围,组团,轨道交通站点,用地结构,研究建议,法律政策,标准规范,利益分配,公众参与,采取行动,模式应用
AB值：
0.369715
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