典型文献
船舶与海洋工程流固耦合数值方法研究进展
文献摘要：
流固耦合问题较为复杂,通常难以通过理论推导求得,而数值模拟则能提供一种有效的解决方案,并被广泛用于船舶与海洋工程领域.流固耦合数值方法根据其网格离散方式,可以分为贴体网格方法、非贴体网格方法、重叠网格方法和粒子类方法4类,对这4类方法的特点及研究进展进行概述并总结得出:贴体网格方法和重叠网格方法均能精确捕捉界面的变形和演化,适合高雷诺数流动问题,在考虑结构变形时一般采用贴体网格方法,而考虑复杂几何形状的刚体运动时则常采用重叠网格方法;非贴体网格方法能够避免网格的更新操作,使计算较为简单,目前多用于模拟流动控制、水下柔性仿生航行器的研发以及多体运动干扰等问题;粒子类方法因其固有的拉格朗日属性,在模拟涉及自由液面剧烈变形、砰击、爆炸等强非线性流固耦合问题中发挥着重要作用.不同的流固耦合问题属性决定了不同方法的适用性,如何选取适合的数值方法,同时结合各类方法的优势开发新的计算方法以应对更为复杂的问题,是流固耦合算法开发的重要发展方向.
文献关键词：
流固耦合;贴体网格方法;非贴体网格方法;重叠网格方法;粒子类方法
中图分类号：
作者姓名：
张桂勇;王双强;孙哲;肖启航
作者机构：
大连理工大学船舶工程学院,辽宁大连 116024;大连理工大学工业装备与结构分析国家重点实验室,辽宁大连 116024;高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海 200240;贝德福德海洋研究所渔业与海洋部,加拿大达特茅斯 B2Y4A2
文献出处：
引用格式：
[1]张桂勇;王双强;孙哲;肖启航-.船舶与海洋工程流固耦合数值方法研究进展)[J].中国舰船研究,2022(05):52-73
A类：
贴体网格方法,非贴体网格,非贴体网格方法,粒子类方法
B类：
船舶与海洋工程,数值方法,理论推导,工程领域,重叠网格方法,结得,高雷诺数,动问,结构变形,复杂几何形状,刚体,较为简单,流动控制,仿生,航行器,多体运动,法因,拉格朗日,自由液面,砰击,强非线性,非线性流,问题属性,不同方法,开发新,流固耦合算法,算法开发
AB值：
0.196915
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