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8.25R15TR全钢载重子午线轮胎的设计
文献摘要：
介绍8.25R15TR全钢载重子午线轮胎的设计.结构设计:外直径 836 mm,断面宽 235 mm,行驶面宽度168 mm,行驶面弧度高 6.5 mm,胎圈着合直径 388 mm,胎圈着合宽度 177.8 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.036,胎面花纹采用4条纵向直沟配合横向导槽设计,采用变节距设计,花纹深度 13 mm,花纹周节数 54,花纹饱和度 76.83％.施工设计:胎面采用胎冠胶、基部胶和粘合胶片,带束层采用3层带束层+2层0°冠带层,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线,胎体采用3×0.24/9×0.225CCST钢丝帘线,采用一次法胶囊反包成型机成型、蒸锅式双模硫化机等效变温硫化.成品轮胎性能试验结果表明,成品轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均符合相应国家和企业标准要求.
文献关键词：
全钢载重子午线轮胎;结构设计;施工设计;成品轮胎性能
中图分类号：
作者姓名：
徐剑;许美华
作者机构：
山东领航轮胎研究院,山东青岛 264000
文献出处：
引用格式：
[1]徐剑;许美华-.8.25R15TR全钢载重子午线轮胎的设计)[J].轮胎工业,2022(12):715-719
A类：
25R15TR,粘合胶,30HI,225CCST
B类：
全钢载重子午线轮胎,断面宽,行驶面宽度,行驶面弧度高,胎圈,水平轴,轴位,H1,H2,胎面花纹,向导,变节距,节数,花纹饱和度,施工设计,胎冠胶,基部胶,胶片,带束层,+2,冠带层,1#,20+6,35HT,钢丝帘线,2#,3+8,33HT,3#,胎体,一次法,包成,成型机,蒸锅,双模,硫化机,变温,成品轮胎性能,性能试验,充气,外缘尺寸,强度性能,耐久性能,企业标准
AB值：
0.374567
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