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超高强度胎圈钢丝生产工艺探讨
文献摘要：
采用不同牌号国产盘条,设计4个方案工艺路线,试验生产Φ0.93 mm超高强度胎圈钢丝.结果表明:采用C82DA盘条的方案一制备的钢丝抗拉强度明显偏低;相对方案一,采用增大预处理干拉钢丝直径的方案二制备的钢丝抗拉强度达到目标值,但扭转断口出现分层现象;分别采用C82DACr和C92D2盘条的方案三和方案四制备的钢丝抗拉强度均达到目标值,且钢丝扭转断口均不分层.通过增大钢材中的C元素含量或添加Cr元素,可以降低钢丝拉拔应变量,减少拉拔过程中渗碳体的溶解,从而改善超高强度胎圈钢丝的扭转性能.
文献关键词：
超高强度;胎圈钢丝;扭转分层;抗拉强度;扭转性能;弯曲性能
中图分类号：
作者姓名：
柯增光;王爱萍;朱晨露;朱银桂
作者机构：
江苏兴达钢帘线股份有限公司,江苏泰州 225721;江苏省结构与功能金属复合材料重点实验室,江苏泰州 225721
文献出处：
引用格式：
[1]柯增光;王爱萍;朱晨露;朱银桂-.超高强度胎圈钢丝生产工艺探讨)[J].轮胎工业,2022(10):624-627
A类：
C82DACr,C92D2,扭转分层
B类：
超高强度,高强度胎圈,胎圈钢丝,工艺探讨,牌号,盘条,工艺路线,抗拉强度,达到目标,目标值,扭转断口,分层现象,三和,不分,钢材,元素含量,拉拔,应变量,渗碳体,扭转性能,弯曲性能
AB值：
0.242924
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