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轮胎残余回正力矩测试和计算方法研究
文献摘要：
分析侧偏角正弦、侧偏角扫掠和稳态试验3种轮胎残余回正力矩测试方法及角度效应残余回正力矩(PRAT)的美国汽车工程师学会推荐方法和通用汽车推荐方法2种计算方法.结果表明:稳态试验方法测试PRAT的重复性最好;对于对称花纹轮胎和非对称花纹轮胎,2种计算方法的PRAT值基本无差异.
文献关键词：
轮胎;残余回正力矩;试验方法;计算方法
中图分类号：
作者姓名：
俞旻;杨通;张文清;俞峰
作者机构：
中策橡胶集团股份有限公司,浙江杭州 310018
文献出处：
引用格式：
[1]俞旻;杨通;张文清;俞峰-.轮胎残余回正力矩测试和计算方法研究)[J].轮胎工业,2022(03):188-191
A类：
残余回正力矩,回正力矩,PRAT
B类：
侧偏角,正弦,扫掠,稳态试验,角度效应,汽车工程,工程师学,推荐方法,通用汽车,对称花纹,花纹轮胎,本无
AB值：
0.228094
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