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典型文献
钢轨不平衡电流对应答器电磁特性的影响
文献摘要:
为有效评估钢轨沿线电磁环境对应答器电磁特性的影响,以CRH5型电力动车组为例,建立了真实接触网接触线、应答器和钢轨的电磁仿真模型,分析了应答器分别在钢轨三种工况的不平衡电流作用下的空间及内部场分布.仿真结果表明:钢轨不平衡电流越大,空间磁通密度越大,应答器磁通密度峰值越大;应答器内部的磁通密度分布极不均匀;钢轨不平衡电流对X轴、Z轴的电场强度分布没有影响.总之,钢轨不平衡电流是影响应答器电磁特性的主要因素,此工作可为提高机车运行的安全性提供技术和理论参考.
文献关键词:
高速铁路;钢轨;不平衡电流;应答器;磁通密度;感应电场强度
作者姓名:
宋艳霞;逮小录;巩万成
作者机构:
天水师范学院电子信息与电气工程学院;兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室;天水师范学院马克思主义学院
文献出处:
引用格式:
[1]宋艳霞;逮小录;巩万成-.钢轨不平衡电流对应答器电磁特性的影响)[J].安全与电磁兼容,2022(06):37-42
A类:
B类:
钢轨,不平衡电流,应答器,电磁特性,有效评估,电磁环境,CRH5,力动,动车组,接触网,接触线,电磁仿真,场分布,密度峰值,磁通密度分布,极不,强度分布,总之,机车,车运,高速铁路,感应电场强度
AB值:
0.219481
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