典型文献
发动机曲轴皮带轮减震圈配方设计优化
文献摘要：
以天然橡胶为生胶,采用L9(34)正交试验法,研究了DCP、硫磺、TMTD变量对发动机曲轴皮带轮减震圈混炼胶性能的影响.结果表明,各因素对减震圈混炼胶的拉伸强度、断裂伸长率及其耐老化性能和压缩永久变形性能影响程度不同.TMTD对减震圈混炼胶的拉伸强度影响最大,而DCP对减震圈混炼胶热氧老化、压缩永久变形影响最为明显.经综合分析,选择1.5份DCP,1.0份硫磺,0.5份TMTD作为最终配方,减震圈混炼胶具有较好的力学性能和耐热氧化性能.
文献关键词：
皮带轮;减震圈;DCP;硫磺;TMTD
中图分类号：
作者姓名：
骆杨
作者机构：
重庆嘉龙密封件有限公司,重庆 401120
文献出处：
引用格式：
[1]骆杨-.发动机曲轴皮带轮减震圈配方设计优化)[J].橡塑技术与装备,2022(01):49-51
A类：
减震圈
B类：
发动机曲轴,曲轴皮带轮,配方设计,天然橡胶,生胶,L9,正交试验法,DCP,硫磺,TMTD,混炼胶,拉伸强度,断裂伸长率,耐老化性能,压缩永久变形,变形性能,强度影响,热氧老化,变形影响,耐热氧化,热氧化性能
AB值：
0.223593
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
