典型文献
基于DynaForm的轿车加强梁回弹控制模拟分析
文献摘要：
利用高强度钢板进行冲压成形,实现汽车轻量化,不仅会产生开裂和起皱等外观质量缺陷,同时也容易产生回弹.采用DynaForm5.9软件,计算出轿车加强梁发生回弹的位置和具体回弹量,分析出引起回弹的主要因素和规律,结合材料特性和零件的几何形状,通过优化摩擦系数、压边力大小和拉延筋布置方式等工艺参数,寻找到控制回弹的有效方法,使零件回弹较大区域的回弹量降低了69.61％,从而提高优品率,缩短制造周期,降低生产成本.
文献关键词：
DynaForm;汽车覆盖件;高强度钢板;回弹;加强筋
中图分类号：
作者姓名：
张勇;安鹏芳;王希
作者机构：
四川科技职业学院 中德学院,四川 成都 611732
文献出处：
引用格式：
[1]张勇;安鹏芳;王希-.基于DynaForm的轿车加强梁回弹控制模拟分析)[J].科技创新与应用,2022(09):19-22
A类：
DynaForm,DynaForm5
B类：
轿车,强梁,回弹控制,高强度钢板,冲压成形,汽车轻量化,起皱,外观质量缺陷,回弹量,结合材料,材料特性,零件,几何形状,摩擦系数,压边力,拉延筋,布置方式,大区域,高优,优品,制造周期,降低生产成本,汽车覆盖件,加强筋
AB值：
0.380917
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