典型文献
中欧班列运输通道的演变与俄乌冲突的影响
文献摘要：
在探索中欧班列运输通道的进程中,我国先后经历了政府主导的摸索、市场主导、政企协作的艰难开拓和以大规模补贴为特征的政府主导、市场运作的快速成长.而在补贴强制退坡,重回市场主导的进程中,由于俄乌冲突的爆发,中欧班列通道当前又遭遇了美西方导向的冲击.然而中欧班列运输通道以北方走廊为主的总体格局并没有改变,而跨里海"中间走廊"则正式确立起自身在欧亚运输体系和中欧交通中替代通道的地位.针对当前国际局势的变化,我国在国内应继续推进中欧班列发展转型,推动中欧班列回归"立足本地产业、以市场导向为主、政企协作"的发展模式,要抓住当前市场调整机遇期,充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,更好地发挥政府作用,从规模扩张的粗放式发展转向以质量效益为指标的精细化发展;在境外应依托现有基础、着眼国际现实,顺势而为,实施"北稳南拓"战略,在推动中欧班列提质增效的基础上,实现中欧班列的高质量健康发展.
文献关键词：
中欧班列;运输通道;中间走廊;俄乌冲突;高质量发展
中图分类号：
作者姓名：
姜明新
作者机构：
中国社会科学院 西亚非洲研究所(中国非洲研究院),北京 100101
文献出处：
引用格式：
[1]姜明新-.中欧班列运输通道的演变与俄乌冲突的影响)[J].学术探索,2022(12):57-70
A类：
B类：
中欧班列,运输通道,俄乌冲突,市场主导,政企协作,市场运作,快速成长,制退,退坡,重回,美西方,里海,中间走廊,欧亚,亚运,运输体系,国际局势,内应,发展转型,足本,本地产,市场导向,整机,机遇期,政府作用,规模扩张,粗放式,发展转向,质量效益,精细化发展,境外,顺势而为
AB值：
0.30707
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