典型文献
科创走廊的特点及建设机制研究——以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例
文献摘要：
纵观国内外创新发展经验,很多全球知名创新区均呈现出"廊带"分布特征,科创走廊已成为多个城市跨区域合作的一种重要模式.基于创新链视角,以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例,探究科创走廊的建设机制,研究发现:第一,科创走廊可视为一个包含核心节点和辅助节点的虚组织,且所有节点不是等量齐观的,核心节点具有核心功能;第二,若核心节点的功能弱化,科创走廊会呈现劣化趋势;第三,科创走廊的建设包含从知识资源的流动整合到创新孵化溢出,再到市场化应用的科创全链条过程,但目前该链条仍然存在资源流动障碍、创新孵化断裂与结构失衡等问题.因此,要实现科创走廊中多主体良性互动,就要有一个核心主体发挥集聚扩散作用,即"高山起高峰,高峰带高原",从而实现科创走廊的协调发展.
文献关键词：
科创走廊;创新链;知识资源;创新孵化;产业化应用;核心节点
中图分类号：
作者姓名：
李靖华;韩莹;刘树龙
作者机构：
浙江工商大学工商管理学院,浙江 杭州 310018
文献出处：
引用格式：
[1]李靖华;韩莹;刘树龙-.科创走廊的特点及建设机制研究——以"128号公路"创新廊道和广深科创走廊为例)[J].创新科技,2022(01):37-47
A类：
B类：
科创走廊,建设机制,廊道,纵观,发展经验,跨区域合作,创新链,一个包,核心节点,等量齐观,核心功能,功能弱化,劣化趋势,知识资源,合到,创新孵化,全链条,资源流动,结构失衡,良性互动,一个核心,核心主体,扩散作用,高山,产业化应用
AB值：
0.279323
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