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钢包渣线侵蚀原因分析与改进
文献摘要：
针对方坯螺纹钢,通过将渣中FeO+MnO含量降低至2.5％,Al2O3含量控制在15％左右,LF精炼升温效率从1～2℃/min提升至4～5℃/min,钢包渣线残厚逐渐提高;将渣中MgO含量控制在10％～12％,渣线残厚得到进一步提高,有效降低了渣线侵蚀速率.
文献关键词：
渣线侵蚀;Al2O3;MgO
中图分类号：
作者姓名：
刘远;瞿勇;常长志;何骏;刘广全
作者机构：
广西钢铁炼钢厂,广西 防城港 538000
文献出处：
引用格式：
[1]刘远;瞿勇;常长志;何骏;刘广全-.钢包渣线侵蚀原因分析与改进)[J].冶金与材料,2022(05):12-14
A类：
渣线侵蚀,FeO+MnO
B类：
钢包渣,侵蚀原因,分析与改进,方坯,螺纹钢,含量降低,Al2O3,LF,精炼,残厚,MgO,侵蚀速率
AB值：
0.316169
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