典型文献
基于区域异质性的高铁建设就业效应研究
文献摘要：
本文将高铁开通作为准自然实验,以2005-2018年286个地级及以上城市的面板数据作为研究样本,采用PSM-DID方法定量分析我国的高铁建设对就业的影响.研究发现,高铁的建设显著提高了我国整体的就业水平,但是对于不同的地区、不同城市表现出了异质性,高铁建设促进了有高铁城市的就业水平,削弱了没有高铁城市的就业水平,以及主要提高了中、东部有高铁的城市就业水平,削弱了西部城市的就业水平.
文献关键词：
高速铁路;就业密度;倾向匹配倍差法
中图分类号：
作者姓名：
刘孟轩;郭健全
作者机构：
上海理工大学管理学院
文献出处：
引用格式：
[1]刘孟轩;郭健全-.基于区域异质性的高铁建设就业效应研究)[J].中国物价,2022(06):75-76,95
A类：
倾向匹配倍差法
B类：
区域异质性,高铁建设,就业效应,高铁开通,通作,准自然实验,上城,PSM,DID,就业水平,同城,铁城,城市就业,西部城市,高速铁路,就业密度
AB值：
0.335968
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