典型文献
MAN ES船用低压双燃料发动机ME-GA的技术特点
文献摘要:
为了解MAN ES低压双燃料发动机ME-GA的技术特点,文章从ME-GA的工作原理、燃气系统、引燃油系统、活塞运行特点、燃气系统的安全性和NOx排放控制等方面进行了分析,结果显示在燃气阀组单元GVU布置和安装方式,ME-GA的燃气系统的供气方式和吹扫管路设计等方面具有优势,选用EGR作为ME-GA燃油模式,为满足Tier Ⅲ排放要求EGR与ME-GA采用集成式设计,节省了机舱空间.
文献关键词:
双燃料;发动机;燃气系统;引燃油;安全性;Nox
中图分类号:
作者姓名:
马义平;凌志
作者机构:
上海海事大学 上海 201306;中船温特图尔发动机(上海)有限公司 上海 201306
文献出处:
引用格式:
[1]马义平;凌志-.MAN ES船用低压双燃料发动机ME-GA的技术特点)[J].天津航海,2022(02):30-34
A类:
B类:
MAN,ES,船用,双燃料发动机,ME,GA,燃气系统,引燃油,燃油系统,活塞,运行特点,NOx,排放控制,气阀,阀组,GVU,安装方式,供气,吹扫,管路设计,EGR,Tier,排放要求,集成式,机舱,Nox
AB值:
0.396245
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。