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单流板坯中间包挡坝结构优化的数值模拟
文献摘要：
以某钢厂单流板坯中间包为基础,采用数值模拟的方法对中间包挡坝结构优化前后钢液流场及夹杂物去除效果进行了研究.结果表明,挡坝优化后部分钢液通过斜上导流孔流出,减弱了钢水沿挡坝向上流动对液面产生的冲击,也避免了其沿包底直接流出形成的短路流.30.导流孔条件下中间包钢液平均停留时间最长,死区最小,流动状态最合理.当导流孔角度进一步增加,钢液流出导流孔后快速汇入挡坝后方的大环流导致停留时间减少.30.导流孔结构的夹杂物去除率相比于原结构提高约11％.当导流孔角度进一步增大,夹杂物去除率下降,但都略优于原始挡坝结构.新导流孔结构工业应用后,各类夹杂物评级结果均显著提高.
文献关键词：
中间包;结构优化;停留时间分布;夹杂物;数值模拟
中图分类号：
作者姓名：
邢力勇;高宇;张彩东;么洪勇;李杰;田志强
作者机构：
河钢材料技术研究院,河北石家庄050000
文献出处：
引用格式：
[1]邢力勇;高宇;张彩东;么洪勇;李杰;田志强-.单流板坯中间包挡坝结构优化的数值模拟)[J].连铸,2022(05):95-100
A类：
B类：
板坯,中间包,钢厂,钢液,夹杂物去除,去除效果,后部,导流孔,钢水,向上流动,液面,直接流,短路流,包钢,平均停留时间,死区,流动状态,汇入,环流,流导,孔结构,去除率,原结构,工业应用,评级,停留时间分布
AB值：
0.305088
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