典型文献
小电容双PWM调速系统直流母线电压波动抑制策略
文献摘要：
现代船舶电动吊机广泛采用双侧脉宽调制交直交调速系统,但因其直流母线使用大容量电解电容使得系统不宜集成化且维修困难.该文在对系统小信号建模的基础上,提出一种采用小容量电容的控制策略.首先分析直流母线采用小电容时系统失稳原因,而后设计直流母线电压前馈补偿、d轴电流前馈补偿环节提高系统稳定性和带载能力,并结合二者优点得到小电容双PWM调速系统控制策略.以永磁同步电机作为负载的仿真和实验表明,该策略能保证系统稳定运行,可抑制转矩突变及脉动时的直流母线电压波动,对电网谐波注入较少且参数设计方法具有普适性.
文献关键词：
双PWM调速;小信号建模;小电容;前馈补偿;抑制直流母线电压波动
中图分类号：
作者姓名：
姚绪梁;罗兴鸿;马赫;黄乘齐
作者机构：
哈尔滨工程大学智能科学与工程学院 哈尔滨 150001;杭州中恒电气股份有限公司 杭州 310051
文献出处：
引用格式：
[1]姚绪梁;罗兴鸿;马赫;黄乘齐-.小电容双PWM调速系统直流母线电压波动抑制策略)[J].电工技术学报,2022(12):2971-2981
A类：
抑制直流母线电压波动
B类：
小电容,PWM,调速系统,电压波动抑制,抑制策略,现代船舶,吊机,脉宽调制,直交,交调,大容量,电解电容,集成化,小信号建模,小容,失稳原因,电压前馈,前馈补偿,轴电流,补偿环节,系统稳定性,带载能力,点得,系统控制,永磁同步电机,保证系统,可抑制,转矩,脉动,电网谐波,谐波注入,参数设计方法
AB值：
0.289206
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