典型文献
大兴机场线共构结构总体设计研究
文献摘要：
轨道交通大兴机场线高架区间长16.2 km,其中7.9 km为路-轨共构结构.共构结构体系为四层立体布置,最上层为大兴机场高速公路,中间层为大兴国际机场线,地面层为团河路,布置于桥墩外侧,两桥墩承台基础之间,地面以下设置综合管廊.根据高速公路设计要求、出入共构段线路布置和立交匝道布置的需要,共构结构桥墩分为双墩柱、三墩柱和四墩柱三种形式.共构结构体系可以节约土地,提高土地综合利用率.以大兴机场线共构段设计为例,介绍共构结构体系的确定、共构断面的确定、设计规范选取,对共构结构桥墩(双墩柱和四墩柱)形式进行研究.
文献关键词：
共构体系;共构断面;设计规范;结构研究;共构桥墩
中图分类号：
作者姓名：
张付宾;李圣强
作者机构：
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京市100055
文献出处：
引用格式：
[1]张付宾;李圣强-.大兴机场线共构结构总体设计研究)[J].城市道桥与防洪,2022(02):68-72,81
A类：
共构断面,共构体系,共构桥墩
B类：
大兴机场线,共构结构,结构总体设计,高架区间,结构体系,四层,最上层,机场高速公路,中间层,兴国,国际机场,面层,团河,墩承台,承台基础,下设,综合管廊,高速公路设计,出入,立交匝道,墩柱,节约土地,土地综合,综合利用率,设计规范,结构研究
AB值：
0.280115
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