典型文献
基于虚拟载荷谱的车身疲劳预测研究
文献摘要：
分别对VPG提载技术以及CAE疲劳预测方法进行了介绍,以实际开裂问题为例,对开裂现象进行了原因分析,并利用CAE技术对失效问题进行复盘,最后对其进行优化改进.实践证明,基于虚拟载荷谱的整车疲劳预测方法,在新车型开发过程中可以准确预测整车疲劳薄弱区域,减少试验轮次、节约成本、缩短开发周期,在新车型开发过程中起到非常重要的作用.
文献关键词：
虚拟载荷场;Miner线性累积损伤;钣金疲劳
中图分类号：
作者姓名：
郑轩;廖慧红;张俊;苟黎刚;郭川川;丁伟朋;彭正刚
作者机构：
吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江 宁波 315000
文献出处：
引用格式：
[1]郑轩;廖慧红;张俊;苟黎刚;郭川川;丁伟朋;彭正刚-.基于虚拟载荷谱的车身疲劳预测研究)[J].机械研究与应用,2022(06):62-65,69
A类：
虚拟载荷场,钣金疲劳
B类：
载荷谱,车身,疲劳预测,预测研究,VPG,CAE,复盘,优化改进,整车,新车型开发,开发过程,准确预测,薄弱区域,轮次,节约成本,开发周期,Miner,线性累积损伤
AB值：
0.330112
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