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超高速涡轮泵排气连接装置扭矩系数试验研究
文献摘要：
针对超高速涡轮泵工作过程中可能存在局部应力过大而引起的连接强度问题,通过分析排气连接结构实际装配特点,设置试验,分别研究预拧紧次数、力矩、保持载荷时间对扭矩系数的影响,得出较大影响因素为力矩及预拧紧次数,该研究结果有利于改善螺纹连接应力状态,对于提高结构稳定性具有实际工程意义.
文献关键词：
涡轮泵;预紧力;扭矩系数;螺纹
中图分类号：
作者姓名：
张明根;张明星;郝小龙;张恬;闫田田
作者机构：
北京精密机电控制设备研究所,北京 100076;航天伺服驱动与传动技术实验室,北京 100076;江西应用科技学院,江西 南昌 330100
文献出处：
引用格式：
[1]张明根;张明星;郝小龙;张恬;闫田田-.超高速涡轮泵排气连接装置扭矩系数试验研究)[J].机械研究与应用,2022(06):52-54
A类：
B类：
超高速,涡轮泵,连接装置,扭矩系数,局部应力,连接强度,连接结构,拧紧,力矩,持载,螺纹连接,接应,应力状态,结构稳定性,预紧力
AB值：
0.385261
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