典型文献
作动筒用O形圈高压工况下动/静密封特性研究
文献摘要：
针对高压工况下O型密封圈泄露问题,利用Ansys建立了作动筒密封结构有限元分析模型,分析了介质工作压力、径向间隙以及密封圈直径等对动/静密封结构性能的影响.结果表明:在高压工况下,无论是静密封还是动密封,O形圈较高的压缩率均能预防挤隙现象,均能避免应力集中.工作油压对密封圈接触应力的影响近似呈线性变化,且O形圈压缩率越高,密封处的最大接触应力越小.此外,在压缩率相同时,O形圈的直径越大,最大接触应力和Von-mises应力越小.此研究结果为O形圈密封在飞行器作动筒液压系统的应用提供了依据参考.
文献关键词：
O形圈;高压工况;有限元仿真;动/静密封
中图分类号：
作者姓名：
唐斌;陈铭亮;王舒;刘勇;赵登辉;黄巍
作者机构：
国营芜湖机械厂 航空设备测控逆向工程安徽省重点实验室,安徽 芜湖 241007;南京航空航天大学 机电学院,江苏 南京 210016
文献出处：
引用格式：
[1]唐斌;陈铭亮;王舒;刘勇;赵登辉;黄巍-.作动筒用O形圈高压工况下动/静密封特性研究)[J].机械研究与应用,2022(06):48-51
A类：
B类：
作动筒,高压工况,密封特性,密封圈,泄露问题,Ansys,结构有限元,有限元分析模型,工作压力,径向间隙,静密封结构,结构性能,动密封,压缩率,应力集中,工作油压,线性变化,最大接触应力,Von,mises,飞行器,液压系统,有限元仿真
AB值：
0.364131
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
