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浅谈大洞室变断面陡倾角衬砌台车设计
文献摘要：
白鹤滩泄洪洞龙落尾为大型无压洞室,过水流速度达49m/s(约180km/h),且单条龙落尾衬砌在设计阶段共布置有不少于11个变折点,7种不同衬砌尺寸,过流面平整度不大于3mm/2m.目前国内已建成的大洞室变断面陡倾角泄洪洞工程,所采用的变断面利用不同的衬砌台车解决施工问题,变折点采用泵送混凝土+组合钢模板方式浇筑,造成衬砌施工资源投入多,体型偏差大,施工效率低,表面平整度可控性低.文章通过白鹤滩泄洪洞龙落尾的施工实践,总结并形成了大洞室变断面陡倾角衬砌台车设计原则,能够为类似工程提供相应的施工经验.
文献关键词：
大洞室;变断面;陡倾角;衬砌台车设计
中图分类号：
作者姓名：
彭培龙;陈敏;刘凡;刘文娟
作者机构：
中国水利水电第五工程局有限公司,成都,624100
文献出处：
引用格式：
[1]彭培龙;陈敏;刘凡;刘文娟-.浅谈大洞室变断面陡倾角衬砌台车设计)[J].四川水利,2022(06):64-68
A类：
大洞室,衬砌台车设计,白鹤滩泄洪洞,龙落尾,180km
B类：
变断面,陡倾角,无压,过水,水流速度,49m,单条,设计阶段,折点,过流,3mm,2m,施工问题,泵送混凝土,组合钢模板,浇筑,衬砌施工,施工资源,资源投入,体型,施工效率,表面平整度,可控性,施工实践,施工经验
AB值：
0.208953
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