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双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究
文献摘要：
为了研究并联式双室双推力火箭发动机在工作过程中长尾喷管结构的传热规律及温度场分布情况,从而为长尾喷管结构完整性评估及热防护设计提供依据,该文基于fluent商业有限元软件,通过流固热三场耦合算法对长尾喷管组件在设定工况下的传热过程进行计算.结果表明,由碳酚醛、高硅氧酚醛及三元乙丙材料组成的组合式热防护结构具有较好的阻热效能,可以有效控制长尾喷管金属基体在助推及续航两级发动机工作环境载荷下的温度,在结构完整性方面不存在风险.
文献关键词：
双室双推固体火箭发动机;长尾喷管;传热分析;流热固耦合
中图分类号：
作者姓名：
韩龙;马赛尔;颜彬;胡少青
作者机构：
上海船舶电子设备研究所,上海201108;西安近代化学研究所,陕西 西安710065
文献出处：
引用格式：
[1]韩龙;马赛尔;颜彬;胡少青-.双室双推固体发动机长尾喷管传热数值研究)[J].中国新技术新产品,2022(09):1-6
A类：
长尾喷管,双室双推固体火箭发动机
B类：
固体发动机,机长,数值研究,并联式,推力,传热规律,温度场分布,结构完整性评估,热防护设计,fluent,过流,三场耦合,耦合算法,传热过程,酚醛,高硅,硅氧,三元乙丙,材料组成,组合式,热防护结构,金属基体,推及,续航,两级,机工,环境载荷,传热分析,流热固耦合
AB值：
0.282027
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