典型文献
高铁开通对京津冀地区旅游业的影响
文献摘要：
完善的交通基础设施是旅游出行的前提.基于2003—2018年京津冀地区2个直辖市和11个地级市的城市面板数据,构建多期双重差分模型和通达度模型对京津冀地区旅游业的高铁影响进行实证研究.结果表明:高铁开通使京津冀地区通达度明显增加,各城市可达性显著提升,除衡水外,其他城市都因高铁开通释放旅游潜能,利于本地区旅游经济的发展;高铁开通在整体层面并未显著促进京津冀地区旅游业的发展,对于旅游资源和经济实力较弱地区的表现为抑制作用;高铁开通对不同城市旅游经济的表现不同,对地区旅游业的发展从结构与效应上并非简单的正向传导.
文献关键词：
高速铁路;旅游业;京津冀地区;实证评估;双重差分模型
中图分类号：
作者姓名：
张旋;王筱雨;薛锋
作者机构：
西南交通大学 唐山研究生院,河北 唐山 063000;西南交通大学 交通运输与物流学院,成都 611756;西南交通大学数据应用技术国家工程实验室,成都 611756
文献出处：
引用格式：
[1]张旋;王筱雨;薛锋-.高铁开通对京津冀地区旅游业的影响)[J].交通科技与经济,2022(02):69-75
A类：
B类：
高铁开通,京津冀地区,交通基础设施,游出,直辖市,地级市,市面,多期双重差分模型,通达,可达性,衡水,通释,地区旅游经济,进京,旅游资源,经济实力,同城,城市旅游经济,高速铁路,实证评估
AB值：
0.23422
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