典型文献
基于NS-3的无人机自组网跨层能源优化路由
文献摘要：
无人机Ad hoc网络是一种拓扑变化频繁的特殊能量受限网络,为平衡网络中各节点的通信能耗,降低传输总能耗,从网络分层优化的角度入手,提出了 一种综合考量物理层能源消耗率与网络层跳数最小化的预期寿命路由度量,保证跳数较少的前提下,分组沿预期寿命较大的路径传输,并给出了改进路由算法在NS-3中的具体实现.仿真结果显示,引入新度量后,网络的总能耗相比经典协议降低了 12％,各节点剩余能量分布方差降低了 17％,较长仿真时间内节点存活率提升了 18％.结果表明改进协议均衡了无人机网络中各节点的能耗分布,降低了网络的总能耗,在一定程度上降低了节点死亡率,延长了网络寿命.
文献关键词：
无人机自组织网络;能量优化;路由协议;802.11;物理层
中图分类号：
作者姓名：
陈不了;冯熳;马海波
作者机构：
东南大学信息科学与工程学院,南京211189;网络通信安全紫金山实验室,南京211189
文献出处：
引用格式：
[1]陈不了;冯熳;马海波-.基于NS-3的无人机自组网跨层能源优化路由)[J].空间电子技术,2022(03):21-28
A类：
B类：
NS,无人机自组网,跨层,能源优化,Ad,hoc,拓扑变化,通信能耗,总能耗,分层优化,物理层,能源消耗,消耗率,网络层,跳数,预期寿命,路由算法,剩余能量,能量分布,分布方差,无人机网络,网络寿命,无人机自组织网络,能量优化,路由协议
AB值：
0.419789
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