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海洋卫星AIS载荷设计与验证
文献摘要：
为实现全球海洋船舶位置监视,用户在我国海洋系列卫星上配置了船舶自动识别系统(au-tomatic identification system,AIS).卫星AIS覆盖范围大,面临严重的信号碰撞问题,且AIS工作频段低,易受卫星平台低频干扰影响.用户及卫星总体要求AIS载荷提升对卫星电磁环境适应性以降低卫星AIS频段电磁环境净化代价,同时具备一定近海海域接收能力.在深入分析卫星电磁环境工况及近海AIS信号碰撞工况基础上,提出了 AIS载荷阵列天线设计、抗卫星电磁干扰设计、低信噪比解调设计为主的针对性设计,相关设计已经通过海洋二号C卫星在轨验证,对其他卫星AIS载荷设计具有较好的参考意义.
文献关键词：
船舶自动识别系统;电磁兼容;碰撞;海洋二号C卫星
中图分类号：
作者姓名：
侯旭涛;李青松;张佳培;何程;任文;张弛
作者机构：
天津航天中为数据系统科技有限公司,天津300000;航天恒星科技有限公司,北京100095;中国空间技术研究院遥感卫星总体部,北京100094
文献出处：
引用格式：
[1]侯旭涛;李青松;张佳培;何程;任文;张弛-.海洋卫星AIS载荷设计与验证)[J].空间电子技术,2022(02):95-99
A类：
B类：
海洋卫星,AIS,设计与验证,全球海洋,洋船,舶位,监视,船舶自动识别系统,au,tomatic,identification,system,覆盖范围,信号碰撞,碰撞问题,频段,卫星平台,干扰影响,卫星总体,总体要求,电磁环境,环境适应性,近海海域,阵列天线,天线设计,电磁干扰,低信噪比,解调,针对性设计,相关设计,二号,在轨验证,电磁兼容
AB值：
0.422302
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