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缙云分洪隧洞进口过渡段水力特性研究
文献摘要：
分洪隧洞进口水力条件对工程发挥效益起决定性作用.以缙云分洪隧洞为例,采用1∶50正态物理模型,对隧洞进口过渡段2种收缩角度方案进口水力特性开展试验研究.结果表明:在开口宽度相同的情况下,减小上游侧导墙收缩角时水流进流流态更佳,水面线更为平顺,进口水头损失减小,有利于分洪隧洞更好地发挥效益.
文献关键词：
分洪隧洞;进口过渡段;收缩角;流态;水面线;水头损失
中图分类号：
作者姓名：
杨坚玲;韩晓维
作者机构：
缙云县水务投资有限公司,浙江 缙云 321400;浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院),浙江 杭州 310017;浙江省河口海岸重点实验室,浙江 杭州 310017
文献出处：
引用格式：
[1]杨坚玲;韩晓维-.缙云分洪隧洞进口过渡段水力特性研究)[J].浙江水利科技,2022(06):87-91
A类：
进口过渡段
B类：
缙云,分洪隧洞,隧洞进口,水力特性,口水,水力条件,物理模型,收缩角,导墙,时水,流进,流流,流态,水面线,平顺,水头损失
AB值：
0.229736
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