典型文献
5G高铁感知优化特性研究
文献摘要：
介绍中国联通苏州分公司对沪宁高铁园区至昆山段沿线新增5G试验网络,解决高铁场景高速引起的大频偏等感知问题,采用5G纠偏技术特性和5G HyperCell小区合并特性,接入类和切换类特性参数优化,通过对高铁站间距和站轨距的进一步探索,实现感知速率和用户体验快速提升的效果.通过一系列验证研究得出适用于该城市的建设方案及参数配置方案,指导后续5G网络建设与优化.
文献关键词：
5G高铁;小区合并;多普勒频偏;上行纠偏
中图分类号：
作者姓名：
梅立鑫;朱序均;张燕;褚旭
作者机构：
中国联合网络通信集团有限公司苏州分公司
文献出处：
引用格式：
[1]梅立鑫;朱序均;张燕;褚旭-.5G高铁感知优化特性研究)[J].江苏通信,2022(01):20-23,35
A类：
HyperCell,上行纠偏
B类：
中国联通,分公司,沪宁,昆山,高铁场景,纠偏技术,技术特性,小区合并,特性参数,高铁站,站间距,轨距,用户体验,该城,建设方案,参数配置,配置方案,网络建设,多普勒频偏
AB值：
0.432614
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