典型文献
动力锂电池极耳激光焊接成形和组织性能研究
文献摘要：
针对当前汽车动力锂电池极耳焊接质量问题,通过选取TU1铜镍合金与6061铝合金材料,固定两组工艺参数设计试验组,分析其焊接成形力学性能与组织之间的关系.以焊接速率50 mm/s为前提,激光功率1100 W时抗拉剪强度最佳(1380 N),激光功率1250 W时显微硬度(133 HV),二者均表现激光功率增加先增后减的趋势,原因是铜铝金属间化合物的生成量影响焊接后的力学性能表现;以焊接功率1100 W为前提,激光速率60 mm/s时抗拉剪强度最佳(1323 N),激光功率1250 W时显微硬度最高(120 HV).在焊接能量较小工况下,极易产生未熔区和少量气孔,反之表观焊接质量较好,但出现烧蚀现象和大量气孔,主要机制为铜镍合金与铝合金虽局部反应程度较深,但不够充分将致气孔形成和过焊.
文献关键词：
电池极耳;激光焊接;焊缝组织;力学性能;微观形貌
中图分类号：
作者姓名：
王智海;陈力
作者机构：
浙江农业商贸职业学院汽车技术系,浙江 绍兴 312088
文献出处：
引用格式：
[1]王智海;陈力-.动力锂电池极耳激光焊接成形和组织性能研究)[J].电池工业,2022(06):286-291
A类：
锂电池极耳
B类：
动力锂电池,激光焊接,组织性能,汽车动力,焊接质量,TU1,铜镍合金,铝合金材料,组工,工艺参数设计,设计试验,成形力,激光功率,抗拉,拉剪强度,显微硬度,HV,铜铝,铝金属,金属间化合物,生成量,焊接功率,光速,小工,气孔,反之,烧蚀,局部反应,反应程度,孔形,焊缝组织,微观形貌
AB值：
0.324172
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