典型文献
农村公路:车购税政策新导向
文献摘要：
在乡村振兴和新型城镇化双轮驱动下,我国农村地区将推动形成工农互促、城乡互补、协调发展、共同繁荣的新型工农城乡关系.农村公路作为交通运输服务农村居民最直接、最广泛的基础设施,运输需求规模仍将持续增长,应需而至、随需而动、完成则散的个性化需求增多,"潮汐性""季节性"时间分布特征更加突出,"以县城为中心,以所属乡镇为主体,向临近镇村辐射"的空间分布特征逐步显现.因此,"十四五"时期农村公路发展既要锚定中长期发展的思路和目标,满足乡村振兴对农村公路外畅内联、安全可靠的迫切要求,又要着力解决当前发展中存在的短板问题,《公路"十四五"发展规划》提出"四个加强"的保障措施,进一步优化调整车购税差异化投资政策,充分体现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接,加强对国家乡村振兴重点帮扶县政策支持.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
王宇;王佳丽;纪绪
作者机构：
交通运输部规划研究院
文献出处：
引用格式：
[1]王宇;王佳丽;纪绪-.农村公路:车购税政策新导向)[J].中国公路,2022(05):21
A类：
B类：
农村公路,税政,新导向,兴和,新型城镇化,双轮驱动,共同繁荣,新型工农城乡关系,运输服务,务农,农村居民,运输需求,需求规模,应需,个性化需求,需求增,潮汐,时间分布特征,县城,空间分布特征,公路发展,锚定,长期发展,内联,迫切要求,优化调整,整车,资政,巩固拓展脱贫攻坚成果,同乡村,国家乡村振兴重点帮扶县,县政
AB值：
0.372974
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