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典型文献
经济全球化、美国秩序主导与海军优先
文献摘要:
海洋控制是国家扩大战略利益、获取空间的重要途径.二战结束后,经济全球化催生的密集航运网络遍布全球,美国基于自身利益塑造着世界海洋安全秩序.相较于战争时期由军事需求主导的海洋防务战略安排,和平时期各国如何在经济全球化和美国主导海洋安全秩序的背景下制定本国海洋防务战略是本文关注的关键问题.为此,本文创新性地构建了海军优先级表征指标,基于1950-2011年世界62个国家和地区的海军军力数据展开实证检验.研究结果发现,全球海洋防务优先级总体呈现"西降东升"的发展态势;普通商品贸易联系在"贸易和平论"预期下降低了海军优先级,能源贸易联系则基于现实主义逻辑导致海军优先级提升.随着时间推移,海洋空间所受到的 自由主义影响逐步减弱,而现实主义色彩不断增强.在美国主导的海洋安全秩序下,欧洲和亚洲国家海洋防务战略对美国的依附性最强,但该关系与区域地缘环境相关:亲美国家在区域地缘环境稳定时,会采取对美国"搭便车"或"战略跟随"的海洋防务策略;当区域地缘环境恶化时,则会降低对美国海洋防务战略的依附性,通过"自力更生"或"责任分担/风险对冲"策略来提升本国海洋防务的主动性.
文献关键词:
海洋防务战略;经济全球化;海洋安全秩序;海军优先
作者姓名:
杨晓昕;孙凯
作者机构:
中国海洋大学国际事务与公共管理学院
文献出处:
引用格式:
[1]杨晓昕;孙凯-.经济全球化、美国秩序主导与海军优先)[J].国际政治科学,2022(04):118-150
A类:
海军优先,海洋安全秩序,海洋防务战略
B类:
经济全球化,战略利益,二战,航运网络,遍布,军事需求,战略安排,和平时期,定本,优先级,表征指标,军军,军力,全球海洋,东升,普通商品,商品贸易,贸易联系,能源贸易,现实主义,时间推移,海洋空间,自由主义,依附性,地缘环境,搭便车,战略跟随,环境恶化,自力更生,责任分担,风险对冲
AB值:
0.239335
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