典型文献
"双碳"背景下油气田地面工程最优化方法进展及展望
文献摘要：
油气田地面工程的节能提效问题大多可归结为条件极值优化问题,应用最优化方法进行油气田地面工程生产建设方案的优化设计已成为实现"双碳"目标的重要支撑途径.总结了油气田地面工程中集输、注水、配套工程系统优化研究的重要进展,梳理了节能提效新阶段油气田地面工程整体优化以及地上地下一体化优化的理论成果,探讨了优化模型与求解方法研究亟需解决的问题.在减碳政策趋紧和节能提效难度增大的背景下,展望了油气田地面工程最优化方法的发展方向,提出融合人工智能、大数据等技术进行"AI+"智能化研究是未来重要的创新方向,可以在广义优化模型建立、数据挖掘驱动优化方法研究、动态优化方法构建等方面进行攻关突破.研究成果可为油气田地面工程最优化方法及技术的智能化发展提供参考,促进油气田节能减排.
文献关键词：
油气田地面工程;"双碳";最优化方法;节能提效;"AI+"
中图分类号：
作者姓名：
陈双庆
作者机构：
东北石油大学石油工程学院;大庆油田有限责任公司博士后科研工作站
文献出处：
引用格式：
[1]陈双庆-."双碳"背景下油气田地面工程最优化方法进展及展望)[J].油气储运,2022(07):765-772
A类：
B类：
下油,油气田地面工程,最优化方法,方法进展,节能提效,归结为,条件极值,优化问题,生产建设,建设方案,方案的优化,中集,集输,注水,配套工程,工程系统,系统优化,重要进展,整体优化,地上地下一体化,一体化优化,理论成果,求解方法,减碳政策,AI+,创新方向,动态优化,智能化发展,进油
AB值：
0.242948
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