典型文献
SiC颗粒增强汽车零件铝基复合材料的制备及性能
文献摘要：
以SiC颗粒作为增强颗粒制备出铝基复合材料,通过硬度、力学性能、密度测试研究了烧结温度和S iC颗粒体积分数对复合材料性能的影响.结果表明,密度和硬度随着烧结时间增加而增加,硬度随着时效时间先升高后降低,在温度600℃,时间20 h时具有最大值97.228 N/m m2,屈服和抗拉强度也与温度变化成正比.硬度随着体积分数的增加而增大,随时效时间先增大后降低,最大值为89.263 N/m m 2,出现在体积分数为25％、时间为20 h处,屈服和抗拉强度则随着体积分数增加而降低,随时效时间先增加后降低,体积分数为5％ 时存在最大值为205.087 M Pa和277.956 M Pa.本论文中烧结温度和S iC颗粒体积分数对铝基复合材料性能产生的影响研究所获得的结论可以为制备高性能金属基复合材料提供参考.
文献关键词：
SiC颗粒;铝基复合材料;密度;硬度;屈服强度;抗拉强度
中图分类号：
作者姓名：
谢娟烘;史国剑
作者机构：
广东理工学院 智能制造学院,广东 肇庆 526100
文献出处：
引用格式：
[1]谢娟烘;史国剑-.SiC颗粒增强汽车零件铝基复合材料的制备及性能)[J].弹性体,2022(03):30-34
A类：
B类：
SiC,颗粒增强,汽车零件,铝基复合材料,制备及性能,增强颗粒,过硬,密度测试,测试研究,烧结温度,颗粒体积分数,复合材料性能,烧结时间,时效时间,抗拉强度,成正比,Pa,本论,高性能金属,金属基复合材料,屈服强度
AB值：
0.268211
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