典型文献
城市地铁隧道基岩、大块孤石控制爆破技术
文献摘要：
为解决城市地铁隧道施工过程中遇到坚硬基岩、大块孤石致使盾构无法正常掘进的难题,结合福州地铁4、5号线隧道基岩、大块孤石爆破处理成功的实例,对地下基岩、大块孤石控制爆破技术展开研究.在参数设计上,采取直径为90 mm的炮孔,装药直径为50 mm,不耦合系数为1.8,单耗为3.23 kg/m3,孔距为0.7～0.8 m,排距为0.7 m时,花岗岩(普氏硬度系数为12～16)爆破效果良好;在施工过程中,钻孔要严格按设计要求控制炮孔位置、深度误差,并用带保护帽的P VC管护孔;装药根据隧道断面,精准确定孔内装药的药量、装药结构,可解决地下孤石爆破难点;在安全防护上,根据最大单段药量控制孔网参数,采用合理分段、不耦合装药结构等减振措施,可有效降低爆破振动对周边建(构)筑物影响,供类似工程参考借鉴.
文献关键词：
地铁;基岩;大块孤石;控制爆破;爆破原理;爆破参数
中图分类号：
作者姓名：
郭银;陈晶铃;运磊涛
作者机构：
福建安顺工程爆破有限公司,福建 福州350000;福建省爆破行业协会,福建 福州350000
文献出处：
引用格式：
[1]郭银;陈晶铃;运磊涛-.城市地铁隧道基岩、大块孤石控制爆破技术)[J].煤矿爆破,2022(02):23-25,34
A类：
大块孤石
B类：
城市地铁隧道,基岩,控制爆破技术,地铁隧道施工,施工过程,坚硬,盾构,掘进,福州地铁,破处,技术展,参数设计,炮孔,装药直径,不耦合系数,单耗,孔距,排距,花岗岩,普氏,氏硬度,爆破效果,钻孔,孔位,深度误差,VC,管护,精准确定,内装,药量,装药结构,安全防护,控制孔,孔网参数,不耦合装药,减振措施,爆破振动,爆破原理,爆破参数
AB值：
0.362201
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
