典型文献
基于蒙特卡罗法的昭西段高速公路边坡可靠性分析
文献摘要：
东河边坡的稳定性对昭通至西昌段高速公路的安全施工与运行具有重要影响.为全面分析东河边坡稳定性,在分析东河边坡工程地质特征的基础上,采用极限平衡法和蒙特卡罗法对边坡的稳定性及破坏概率进行了计算与分析.结果表明:边坡稳定系数计算结果显示东河边坡在天然工况下处于稳定状态,在降雨饱和工况下处于不稳定状态;可靠性分析结果显示边坡在天然工况下破坏概率为34.2％,处于中等危险性,在降雨饱和工况下东河边坡破坏概率为97.45％,处于不安全状态.两种计算分析结果一致,说明东河边坡的安全程度不高,需要进行加固处理,来保障高速公路安全施工和运行.
文献关键词：
边坡;稳定系数;Morgenstern-Price法;蒙特卡罗法;可靠性分析
中图分类号：
作者姓名：
任涛;袁颖;段鹏宇
作者机构：
河北地质大学 地球科学学院, 河北 石家庄 050031;河北地质大学 城市地质与工程学院, 河北 石家庄 050031;河北省高校生态环境地质应用技术研发中心, 河北 石家庄 050031
文献出处：
引用格式：
[1]任涛;袁颖;段鹏宇-.基于蒙特卡罗法的昭西段高速公路边坡可靠性分析)[J].河北地质大学学报,2022(02):87-91
A类：
B类：
蒙特卡罗法,西段,高速公路边坡,可靠性分析,东河,河边,昭通,西昌,安全施工,边坡稳定性,边坡工程,工程地质特征,极限平衡法,破坏概率,计算与分析,稳定系数,天然工况,下处,稳定状态,边坡破坏,不安全状态,加固处理,高速公路安全,Morgenstern,Price
AB值：
0.300058
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