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基于模态平均曲率差归一化的桥梁结构损伤识别
文献摘要：
为研究以模态平均曲率差归一化为基础的桥梁损伤识别,推导运用位移波形曲率差归一化构建的指标与桥梁损伤识别的关系,以福建某悬索桥为算例,考虑在单损伤和双损伤邓不同程度的损伤工况下,添加1％和5％的实测噪声频率进行损伤识别分析.结果表明,基于归一化模态平均曲率差法能有效定位出自锚式悬索桥的损伤,具有良好的鲁棒性和精确性,也为其他类似桥梁的结构安全损伤识别提供借鉴.
文献关键词：
平均曲率差;归一化;损伤识别;鲁棒性
中图分类号：
作者姓名：
肖冰;祝可为
作者机构：
福建船政交通职业学院土木工程学院,福建福州 350007
文献出处：
引用格式：
[1]肖冰;祝可为-.基于模态平均曲率差归一化的桥梁结构损伤识别)[J].华北科技学院学报,2022(05):93-101
A类：
平均曲率差
B类：
桥梁结构,结构损伤识别,桥梁损伤识别,声频,识别分析,自锚式悬索桥,精确性,结构安全
AB值：
0.130523
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