典型文献
安全壳内氢气燃烧特性数值研究
文献摘要：
本文基于计算流体力学(CFD)方法,采用涡耗散概念(EDC)模型耦合P1辐射模型,对德国开展的ThAI-HD12氢气燃烧实验进行了数值模拟验证,与实验符合良好.同时通过修正反应机理,获得了更符合实验的结果.通过改变点火位置、氢气浓度,计算得到安全壳内压力、温度等的变化,结果表明:在安全壳空间内,浮力对氢气燃烧火焰传播影响显著;氢气浓度越高,点火越快,燃烧速率越快,但浓度升高到一定程度,点火不再提前.安全壳内氢气燃烧火焰受多种因素作用,最终呈现了"郁金香形状火焰".
文献关键词：
CFD;EDC模型;氢气燃烧
中图分类号：
作者姓名：
李咏蔚;元一单;杨小明
作者机构：
中国核电工程有限公司,北京100084
文献出处：
引用格式：
[1]李咏蔚;元一单;杨小明-.安全壳内氢气燃烧特性数值研究)[J].核科学与工程,2022(01):106-111
A类：
ThAI,HD12
B类：
安全壳,氢气燃烧,燃烧特性,数值研究,计算流体力学,CFD,耗散,EDC,模型耦合,P1,辐射模型,模拟验证,正反,反应机理,变点,点火位置,氢气浓度,内压力,浮力,燃烧火焰,火焰传播,传播影响,越快,燃烧速率,郁金香
AB值：
0.354461
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