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纳米气浮-低温蒸发-微电解臭氧化-膜过滤处理飞机维修清洗废液研究
文献摘要：
针对飞机维修清洗废液具有组分复杂、COD浓度高、含油高、色度高、破乳难度大、污染强度大、可生化性差的特点.采用纳米气浮—低温蒸发—微电解臭氧氧化—膜过滤组合工艺进行处理,通过对关键流程和参数的选定,并就稳定运行效果进行了分析.经过该工艺处理后,最终出水COD的浓度平均为346 mg/L,悬浮物浓度为21.9 mg/L,油含量为2.12 mg/L,色度为40倍,出水水质达到《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T 31962-2015)A级标准,浓缩率平均达到92％以上,产生废油作为沥青基础油使用,实现了飞机维修清洗废液的减量化和资源化处理.
文献关键词：
低温蒸发;微电解臭氧氧化;清洗废液;膜过滤
中图分类号：
作者姓名：
沈哲;吴奇;陈思;张乐;徐准备;陆峰
作者机构：
西安航空学院能源与建筑学院, 西安 710077;东方航空技术有限公司西北分公司, 西安 712035
文献出处：
引用格式：
[1]沈哲;吴奇;陈思;张乐;徐准备;陆峰-.纳米气浮-低温蒸发-微电解臭氧化-膜过滤处理飞机维修清洗废液研究)[J].给水排水,2022(08):51-56
A类：
微电解臭氧氧化
B类：
气浮,低温蒸发,臭氧化,膜过滤,飞机维修,清洗废液,COD,含油,色度,破乳,可生化性,组合工艺,运行效果,工艺处理,悬浮物浓度,油含量,出水水质,排入,入城,下水道,水质标准,废油,沥青基,基础油,减量化,资源化处理
AB值：
0.328585
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