典型文献
增材制造复杂曲面结构零件的表面光整研究
文献摘要：
一、引言
先进航空发动机的高性能需求使得零部件向着一体化、复杂化结构发展,给零部件制造成形技术提出了新的挑战.近年来,发展迅速的增材制造技术以其无模具、快速自由成形、成形效率高等特点,成为解决航空发动机复杂结构零件制造难题的有效方法.其中,激光选区熔化(Selective Laser Melting, SLM)技术具有成形精度高、表面质量好等优势,成为航空发动机领域应用最为广泛的增材制造技术.该技术为了确保增材制造成形质量及控制成形过程中的零件变形,通常需要在激光选区成形零件的成形过程中添加支撑,零件成形后需要去除支撑.同时,其"分层制造,逐层叠加"的技术特点,使得增材制造件表面有明显的纹理特征,激光选区成形的金属增材制造零件表面粗糙度Ra≥ 6.3 μm,难以满足航空发动机零件高表面质量的要求.因此,需要对异形曲面薄壁增材制造零件进行支撑去除、表面光整加工等后处理[1, 2].
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
蒋松山;任小凤;吴晓锋
作者机构：
中国航发动力股份有限公司
文献出处：
引用格式：
[1]蒋松山;任小凤;吴晓锋-.增材制造复杂曲面结构零件的表面光整研究)[J].世界制造技术与装备市场,2022(05):80-82
A类：
激光选区成形
B类：
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AB值：
0.34241
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