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汽车覆盖件模具铸件加工余量的管控研究
文献摘要：
针对汽车覆盖件模具铸件型面加工余量过大的问题,分析关键工序节点,记录工艺特性参数的测量值,并采用铸件型面余量质量数据均值极差控制图和均值标准差控制图进行质量现况分析及改善后的效果评价;使用PDCA循环对制作工艺及流程进行优化,确保铸件型面加工余量处于可控状态.结果表明:改进后的铸造工序状态较稳定,过程能力得到很大提高;型面加工余量适当的高质量铸件,可有效提升加工效率.
文献关键词：
模具铸件;加工余量;质量数据;SPC
中图分类号：
作者姓名：
许斌;李锐扬;李状;宋祥翔;杨达
作者机构：
现代汽车模具(山东)有限公司,山东日照276800;西南林业大学机械与交通学院,云南昆明650224
文献出处：
引用格式：
[1]许斌;李锐扬;李状;宋祥翔;杨达-.汽车覆盖件模具铸件加工余量的管控研究)[J].汽车零部件,2022(03):61-65
A类：
B类：
汽车覆盖件模具,模具铸件,加工余量,管控研究,型面,量过大,关键工序,工艺特性,特性参数,测量值,质量数据,极差,控制图,现况分析,善后,PDCA,制作工艺,铸造,过程能力,加工效率,SPC
AB值：
0.287547
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