典型文献
纯电动汽车800 V高电压复合电源能量分配策略研究
文献摘要：
基于逻辑门限控制策略,将动力电池和带有理想开关的DC/DC变换器串联,并将串联后的系统与超级电容并联,形成新型复合电源系统,利用低成本小容量超级电容,增大充放电电压,减少系统线路上的能量损耗.同时,采用Matlab/Simulink仿真平台,搭建控制策略模型,结合基于ADVISOR2002建立的复合电源纯电动汽车模型,进行联合仿真.分析结果表明:所提出的新型复合电源能量分配控制策略明显提升了电池续航能力,降低了工作电流,能够有效地延长电池的使用寿命.
文献关键词：
复合电源;能量分配控制;超级电容;锂电池
中图分类号：
作者姓名：
田丽媛;王志豪;刘孝飞
作者机构：
长春工业大学机电工程学院, 吉林长春 130012
文献出处：
引用格式：
[1]田丽媛;王志豪;刘孝飞-.纯电动汽车800 V高电压复合电源能量分配策略研究)[J].汽车零部件,2022(01):50-54
A类：
ADVISOR2002
B类：
纯电动汽车,高电压,分配策略,逻辑门限控制,动力电池,想开,DC,变换器,超级电容,复合电源系统,小容,充放电,放电电压,能量损耗,Matlab,Simulink,仿真平台,汽车模型,联合仿真,能量分配控制,续航能力,锂电池
AB值：
0.301686
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