典型文献
汽车用聚丙烯工业回料的制备及掺杂对性能影响
文献摘要：
模拟供应商现场生产,采用聚丙烯(PP+EPDM-TD20)新料,按照正常注塑工艺(200～210℃)生产门板内饰板本体零件,再将零件直接通过粉碎机进行粉碎,制备了聚丙烯(PP+EPDM-TD20)工业回料.然后,通过将不同质量分数回料掺杂到新料里制备了0％～100％回料掺杂的聚丙烯(PP+EPDM-TD20)混料.通过测试混料性能变化,研究了回料掺杂对新料物理、力学、耐热性、加工、气味性能的影响.
文献关键词：
汽车用改性塑料;聚丙烯;注塑;废旧塑料;工业回收;消费后回收;回收(再生)利用;重复加工;性能影响
中图分类号：
作者姓名：
张亮;何家志;廖兰;李静;刘倩
作者机构：
威马汽车科技集团有限公司成都研究院,四川成都610100
文献出处：
引用格式：
[1]张亮;何家志;廖兰;李静;刘倩-.汽车用聚丙烯工业回料的制备及掺杂对性能影响)[J].再生资源与循环经济,2022(12):34-38
A类：
PP+EPDM,TD20,汽车用改性塑料,消费后回收
B类：
聚丙烯,回料,对性能影响,供应商,现场生产,注塑工艺,产门,门板,板内,内饰板,板本,零件,接通,过粉碎,粉碎机,数回,混料,性能变化,耐热性,气味性,废旧塑料,工业回收,重复加工
AB值：
0.335945
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