典型文献
汽车用三层板热成型电阻点焊工艺试验
文献摘要：
随着汽车工业的发展,世界各国对汽车的安全、节能减排的要求越来越苛刻,采用热成型钢既可减轻汽车重量、实现节能减排,又可提高汽车的安全性.研究表明:若使用热成型钢板,原厚度为1～1.2 mm的钣金可减薄至0.7～0.8 mm,白车身重量降低约15％,油耗节约8％左右.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
王浩名;范林;蒋敏
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
文献出处：
引用格式：
[1]王浩名;范林;蒋敏-.汽车用三层板热成型电阻点焊工艺试验)[J].汽车制造业,2022(03):16-19
A类：
B类：
汽车用,层板,电阻点焊,焊工,工艺试验,汽车工业,苛刻,热成型钢,可减轻,车重,若使,钣金,减薄,白车身,油耗
AB值：
0.433756
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