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典型文献
煤矸石在干旱黄土地区高等级公路路基中的应用研究
文献摘要:
为实现甘肃干旱地区煤矸石在道路路基中的应用,选择三种来源煤矸石作为研究对象,分析其物化特性、环境安全性、水稳定性、均质性及作为路基填料的力学特性.结果表明,采用岩石耐崩解指数评价煤矸石的水稳定性,样本2耐崩解性最好,样本1次之,样本3不满足路基填筑要求.对于均质性,煤矸石作为路基填筑材料,利用前处理只需一级鄂式破碎即可满足级配特征要求.随着煤矸石填筑混合料中0-5mm细集料含量的增大,最大干密度逐渐减小.击实过程中,煤矸石颗粒逐渐发生破碎,级配走向更细,2mm基本是变化的临界点.分析煤矸石击实过程压实度的变化,样本1更易达到压实度要求,这取决于煤矸石自身强度.分析不同级配煤矸石的CBR承载比及浸水膨胀,适宜煤矸石用于路基填筑的级配中5mm以下细集料含量应为30%~50%.煤矸石作为路基填筑,在水的作用下除部分崩解外,整体体积较为稳定.
文献关键词:
煤矸石;路基填筑;耐崩解性;均质性;级配特征;CBR承载比
作者姓名:
金明亮;武旭;刘宽富;魏定邦;张富奎;王兴涛;张富强;张军林
作者机构:
甘肃省公路交通建设集团有限公司,甘肃 兰州 730000;甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司,甘肃 兰州 730000
文献出处:
引用格式:
[1]金明亮;武旭;刘宽富;魏定邦;张富奎;王兴涛;张富强;张军林-.煤矸石在干旱黄土地区高等级公路路基中的应用研究)[J].中国建材科技,2022(02):79-84
A类:
B类:
煤矸石,黄土地区,高等级公路,公路路基,干旱地区,道路路基,物化特性,环境安全性,水稳定性,均质性,路基填料,耐崩解指数,指数评价,耐崩解性,路基填筑,填筑材料,前处理,级配特征,混合料,5mm,细集料含量,最大干密度,击实,2mm,临界点,压实度,同级,配煤,CBR,承载比,浸水
AB值:
0.25673
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