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50 m跨径简支梁桥动静力性能研究
文献摘要：
以某50m跨径简支梁桥为例,建立Midas Civil有限元模型,研究分析了大跨径简支桥梁的动力、静力力学性能,得出结论:50m跨径简支梁桥结构基频为2.33 Hz,随着阶次的提升,桥梁频率由2.331 Hz提升到19.681 Hz,桥梁周期由0.429 s降低至0.051 s;桥梁前三阶次结构振型模态均为竖向弯曲,未出现横向扭转模态,说明桥梁的横向抗扭转刚度较强,竖向抗弯刚度弱于横向扭转刚度;预制阶段边梁翼缘应力最大值为-15.7 MPa,成桥阶段边梁翼缘最大应力值为-10.7 MPa,预制阶段中梁翼缘最大应力值为-14.6 MPa,成桥阶段中梁翼缘最大应力值为-8.6MPa,各阶段边梁、中梁混凝土应力均在限值内.
文献关键词：
简支梁桥;有限元分析;动力分析;静力分析
中图分类号：
作者姓名：
贺效强
作者机构：
山西省交通规划勘察设计院有限公司,山西 太原 030032
文献出处：
引用格式：
[1]贺效强-.50 m跨径简支梁桥动静力性能研究)[J].山东交通科技,2022(04):47-49,67
A类：
B类：
简支梁桥,静力性能,50m,Midas,Civil,大跨径,简支桥梁,梁桥结构,基频,阶次,振型,竖向,扭转模态,抗扭转,扭转刚度,抗弯刚度,预制,边梁,梁翼缘,成桥阶段,最大应力,应力值,中梁,6MPa,混凝土应力,动力分析,静力分析
AB值：
0.314683
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