典型文献
某型飞机驾驶舱中央操纵台组件振动分析
文献摘要：
飞机飞行中产生的振动是影响仪器和设备正常工作的主要因素之一,中央操纵台组件是飞机驾驶舱的重要组成部分,为保证其上的仪器和设备正常工作需对其进行振动分析,以降低振动的影响并防止中央操纵台组件仪器和设备发生共振.利用MSC.NASTRAN软件建立中央操纵台组件的有限元动力学模型,采用Lanczos方法对中央操纵台组件的五阶模态进行分析,结果表明组件的固有模态远低于激励频率,不会发生振动疲劳.利用有限元模型,采用频响分析法获取中央操纵台组件在周期激励下的响应,耐久性分析时用振动应力评估其寿命,结果表明其寿命满足设计要求.
文献关键词：
中央操纵台组件;固有模态;振动耐久性
中图分类号：
作者姓名：
孙敬;卞军振;王学利
作者机构：
中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心,西安710089;中航光电科技股份有限公司防务研究院,河南洛阳471000
文献出处：
引用格式：
[1]孙敬;卞军振;王学利-.某型飞机驾驶舱中央操纵台组件振动分析)[J].西安航空学院学报,2022(01):38-43
A类：
中央操纵台组件
B类：
型飞机,飞机驾驶舱,振动分析,飞机飞行,降低振动,MSC,NASTRAN,有限元动力学,Lanczos,固有模态,激励频率,振动疲劳,频响分析,周期激励,耐久性分析,振动应力,振动耐久性
AB值：
0.259316
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