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外水作用下水工隧道衬砌结构受力分析
文献摘要：
近年来,随着我国隧道工程的大力发展,水工隧道面临的工程难题越来越多,其中隧道高水压力问题备受关注.通过有限元数值方法,建立模型,对外水作用下水工隧道衬砌结构受力问题进行研究分析.研究结果表明,在外水压力作用下,整体上管片衬砌向内部收缩变形,呈现出衬砌顶部变形较大并向腰部管片逐渐减小的趋势;衬砌隧道的环向应力以压应力为主,其中衬砌管片内侧压应力较大,自隧道底部向顶部逐渐减小;管片衬砌最大拉应力主要分布外侧,而在内侧出现最大压应力,在外水压力作用下极易可能被压碎;随着衬砌水头的逐步增大,各个接缝的平均压力也随之增大,J1、J2、J3和J4、J5、J6的压力分布具有较显著的对称性,衬砌上各个接缝在径向上呈现由内至外逐渐减小的趋势.综合上述研究成果,以期为现有水工隧道衬砌结构设计提供参考.
文献关键词：
水工隧道;外水压力;衬砌隧道;Abaqus
中图分类号：
作者姓名：
刘登新
作者机构：
长江水利水电开发集团,武汉 430010
文献出处：
引用格式：
[1]刘登新-.外水作用下水工隧道衬砌结构受力分析)[J].水利科技与经济,2022(01):94-99
A类：
B类：
水作用,水工隧道,隧道衬砌,衬砌结构,结构受力分析,隧道工程,道面,高水压,有限元数值方法,建立模型,外水压力,管片衬砌,收缩变形,腰部,衬砌隧道,环向应力,衬砌管片,侧压,拉应力,力主,最大压应力,压碎,水头,接缝,均压,J1,J2,J3,J4,J5,J6,压力分布,由内至外,Abaqus
AB值：
0.340396
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