典型文献
新冠肺炎疫情影响下北京城市家庭小汽车出行的活动情境变化研究
文献摘要：
基于对北京城市居民在新冠肺炎疫情不同时期的小汽车出行行为的问卷调查、典型案例家庭的活动日志调查和深度访谈,借助时间地理学个体路径和活动情境分析方法,分析不同家庭在平常态、疫情期间及复工后小汽车出行行为及其活动的微观情境变化.研究发现:在疫情期间以社交休闲娱乐为目的的开车出行显著减少,且开车独自出行的情况减少,与家人的联合出行增加,上下班途中多目的出行减少;在疫情期间,家人联合通勤、大批量购物、照顾老人和寻求代际支持方面的小汽车出行需求是刚性的,而休闲娱乐等活动的小汽车出行需求是弹性的、可调整的.对于后疫情时期,建议鼓励弹性工作时间安排,增加小汽车联合通勤,从而减少交通拥堵和碳排放;同时鼓励社区、学校等提供医院转诊、课后托管等社区服务,提高社区生活圈内部服务的精细化水平,将一定程度减少小汽车出行需求.
文献关键词：
家庭小汽车出行;活动情境;时间地理学;新冠肺炎疫情
中图分类号：
作者姓名：
刘晓琳;姚欣悦;张艳
作者机构：
北京联合大学 应用文理学院,北京 100191;北京联合大学 北京学研究所,北京 100191;北京联合大学 北京学研究基地,北京 100191
文献出处：
引用格式：
[1]刘晓琳;姚欣悦;张艳-.新冠肺炎疫情影响下北京城市家庭小汽车出行的活动情境变化研究)[J].北京联合大学学报,2022(01):33-43
A类：
家庭小汽车出行
B类：
新冠肺炎疫情影响,下北,北京城,城市家庭,活动情境,情境变化,变化研究,城市居民,出行行为,日志,深度访谈,时间地理学,情境分析,平常,工后,休闲娱乐,开车,独自,合出,上下班,途中,合通,通勤,大批量,购物,照顾,代际支持,出行需求,后疫情时期,弹性工作,工作时间,时间安排,少交,交通拥堵,转诊,课后托管,社区服务,社区生活圈,圈内,精细化水平
AB值：
0.341441
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